Yfir 9000 börn í borginni Almada í Portúgal fá hjólabók í gjöf frá borgaryfirvöldum nú fyrir jólin. Í bókinni er fjallað um allt tengt reiðhjólum, farið yfir sögu þeirra, viðhald kennt, farið yfir umferðarreglurnar og hvernig best er að hjóla. Einnig fjallað um ýmislegt sem hægt er að gera á hjólinu og einnig fylgir teningaspil.



Efling
Í bænum Fredericia er nú skemmtilegt verkefni í gangi þar sem skólabörn ætla að hjóla umhverfis jörðina á 80 dögum líkt og í sögunni. Á ferðalaginu kynnast þau fjarlægum stöðum og líkt og í sögunni er þetta líka svolítið kapphlaup á milli bekkja.
FRÊTTATILKYNNING : Í dag 24 september í framhaldi af Evrópskri Samgönguviku er viðburðurinn Moving Planet ( Virkar samgöngur ) haldinn í Reykjavík og í Sólheimum í Grímsnesi. Heimsviðburðurinn Moving Planet státar af þúsundum viðburða í um 180 löndum. Reykjavík verður sennilega nyrsta borgin þar sem auglýstur atburður fer fram. Hjólalest fer af stað frá Lækjartorgi laust eftir kl. 15. Með í för eru meðal annars hjólalög og 6 svartar blöðrur, 6 gular.
Reykjavíkurborg stendur fyrir skemmtilegri ljósmyndakeppni í tilefni Samgönguviku - PG:
Þessa dagana er hólað á hverjum degi í frímínútum í Fossvogsskóla, en þar stendur yfir hjólavika. Nær allir nemendur og starfsmenn koma á reiðhjólum í skólann, og ef ekki - þá gangandi. Að tveimur vikum liðnum verður aftur hjólavika í skólanum.
Í Kaupmannahöfn eru borgaryfirvöld með átak til að bæta hjólamenninguna þar. Það er á jákvæðu nótunum enda virkar slíkt mun betur en hræðsluáróður. 50 manna hópur fylgist með umferðinni og verðlaunar þá sem sýna fyrirmyndarhegðun með súkkulaðimola. Stundum þarf ekki meira.
Hjólreiðahátíðin Tour de Hvolsvöllur hefur verið endurvakin frá gömlum glæðum og verður haldin laugardaginn 9. júlí n.k. á Hvolsvelli.
Reiðhjólaunnendur nær og fjær.
Á áttunda áratugnum var Kaupmannahöfn jafn full af bílum og margar aðrar höfuðborgir en í dag er reiðhjólið helsti fararkosturinn. 37% þeirra sem hjóla til vinnu eða skóla í borginni velja reiðhjólið. Hvernig tókst borgaryfirvöldum að ná fram þessari breytingu? Hvernig ætla þau að ná hlutdeild reiðhjólsins upp í 50% og af hverju? Horfið á þennan fyrirlestur Andreas Røhl stjórnanda hjólreiðaáætlunar Kaupmannahafnar sem hann flutti á Velo-City Global 2010.